空氣輸送斜槽的構造原理

空氣斜槽定制各型號空氣斜槽水泥廠空氣輸送斜槽

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空氣輸送斜槽的構造原理：是利用空氣使固體顆粒在流態化的狀態下沿著斜槽向下流動的輸送設備。這種輸送方式屬于氣一固密相輸送，在建材、化工、輕工等部門廣泛應用。

槽體由上槽和下槽組成，中間用透氣層3隔開。槽體沿著輸送方向安裝成向下傾斜4％～6％的斜度。物料由斜槽高端下料管連續加在斜槽的透氣層上，空氣由通風機送入下槽內。

當空氣通過透氣層和物料時，使物料流態化，并在其自重分力作用下在透氣層上沿槽體向下流動，由卸料口7卸出。逸出物料層的空氣經過上槽頂部的過濾層排人大氣，或由排氣管進入除塵設備。

槽體用厚2～4mm的鋼板制造。槽體的主要尺寸是槽寬(B)、上槽高度(H)、下槽高度(a)、單節槽體長度(L)。空氣輸送斜槽的規格是以槽寬(B)毫米數表示，主要規格有250、400、500、600幾種。因上槽是物料和空氣通路，而下槽只通空氣，所以上槽較高，下槽較矮，一般H一0．5～0．8B，n一50～100mm。每段槽體標準長度為2000mm，此外，還可按250ram倍數制造非標準長槽體。各段槽體用法蘭連接。為了滿足輸送路線和卸料點的要求，使斜槽進行改向輸送和分支輸送，在改向處可裝彎槽，在分支處可裝高三通槽或四通槽。為了便于觀察物料流動情況，在上槽上開有窺視窗。有時只需斜槽一段輸送物料，為了節省空氣量，可在下槽內裝設截風擋板，用于截止通往不輸送物料部分槽體的空氣。

透氣層是承托物料，使空氣均勻透過、流化物料的裝置。因此，透氣層的孔隙應密布、均勻、連續，使物料流化均勻，避免發生渦流現象。透氣層表面應平整，具有一定抗濕性、耐熱性和機械強度。常用的透氣層有陶瓷多孔板、水泥多孔板和纖維織物等，目前多用化纖織物制作透氣層。為了減小加進的物料對透氣層的沖擊和磨損，在透氣層上蓋有一層長為1．5m左右的沖孑L薄鋼板。為了防止上下槽連接處滲入雨水，上槽帶有防水邊i為了防止槽體連接處滲入雨水，設置了角鋼防水蓋。裝配時，應將透氣層張緊，其長度和寬度應有適當余量。

斜槽由數道槽架支承。為了使槽體在槽架上能隨溫度變化自由伸縮，采用了活裝方式。槽架間距一般為4m左右，并應錯開槽體法蘭一定距離，以免影響槽體伸縮。