推薦：NS336材料圓鋼的簡單介紹

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寶鋼特鋼為“胖五”專配高溫合金部件材料 　　11月3日20時43分，我國運載能力大、推力強的新一代運載火箭——長征五號，在海南文昌航天發(fā)射場首次成功發(fā)射，標(biāo)志著我國運載火箭的規(guī)模實現(xiàn)了從重型向大型的跨越，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標(biāo)志。寶鋼特鋼為該型號發(fā)動機配套研制了GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件和超長GH3600高溫合金精細(xì)薄壁管材，為助推長征五號運載火箭飛天做出了重要貢獻。 　　發(fā)動機被譽為火箭的“心臟”，要托舉長五的飛行，需要大推力的發(fā)動機。寶鋼特鋼為長五配套研制的GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件，是氫氧發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其服役過程條件非常苛刻，轉(zhuǎn)速高，且對高溫服役條件下的盤部提出了高塑性、高強度和高溫性能的要求，對低溫服役條件下的軸部則提出高室溫塑性和低溫性能要求，也就是對同一鍛件提出雙組織、雙性能要求，其研制難度非常大。而GH3600合金精細(xì)薄壁管材是現(xiàn)役長征系列火箭氫氧發(fā)動機的重要部件的一種，工作環(huán)境苛刻，管材質(zhì)量要求“零缺陷”，制造難度極大。相比現(xiàn)役的長征系列火箭用GH3600精細(xì)薄壁管材，大推力長征五號氫氧發(fā)動機用管材在力學(xué)性能、尺寸精度、表面質(zhì)量和組織要求更加苛刻。

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首先，讓我們看看都有哪些知名品牌廠家及產(chǎn)品差異吧：
德國NS336廠家蒂森克虜伯——熱軋NS336平板——太鋼等多數(shù)廠的NS336酸洗都在上海克虜伯酸洗廠完成
芬蘭NS336廠家奧托昆普——熱軋NS336卷板——寶鋼只能做到10個厚的NS336，3個厚的NS336也只能做2.90+日本NS336廠家神戶/東京/住友——冷軋NS336薄板——國內(nèi)6.0的冷軋NS336只有太鋼能做
1.4313廠家浦項/東國/現(xiàn)代——冷軋NS336卷板——1500寬幅的NS336冷卷只有寶鋼、太鋼、張浦能做
中國1NS336廠家鋼鐵/寶鋼/太鋼——冷軋NS336平板——青山鋼鐵是國內(nèi)擁有礦山的，寶鋼/太鋼都在這采購NS336鋼胚
印度NS336廠家鋼鐵塔塔金達萊——酸洗NS336鋼卷——2012奧托昆普收購德國蒂森,一統(tǒng)歐洲NS336供應(yīng)
西班NS336廠家牙阿賽里諾克斯——酸洗NS336板材——埃塞利諾克斯的NS336是西班牙大生產(chǎn)商
美國NS336廠家冶聯(lián)/SMC/紐柯——熱軋NS336單板——太鋼是少數(shù)幾個能做50厚以上的NS336。
其次在來說下的NS336的元素情況：碳(C)≤0.01,
錳(Mn)≤0.50,
鎳(Ni)≥58,
硅(Si)≤0.50
磷(P)≤0.015,
硫(S)≤0.015,
鉻(Cr)20.0～23.0,
鐵(Fe) ≤5.0,
鋁(Al) ≤0.4,
鈦(Ti) ≤0.4,
鈮(Nb) 3.15～4.15,
鈷(Co) ≤1.0,
鉬(Mo)8.0～10.0
NS33631　　二、雜質(zhì)某些雜質(zhì)元素以間隙式或取代式固溶體存在于軟磁合金中，造成晶格畸變，引起微觀應(yīng)力阻礙疇壁自由移動。某些元素不能固溶而形成碳、氮、氧的化合物，這些非磁性夾雜能使疇壁釘扎，從而使矯頑力、磁導(dǎo)率降低。對于優(yōu)質(zhì)的軟磁合金，除了要求合金原材料純凈、雜質(zhì)少以外，多采用真空熔煉和在純干或高真空中進行高溫?zé)崽幚恚赃M一步去除雜質(zhì)。

深沖用特種鋼/上海凱冶供應(yīng)；

定尺零切-- 表面美觀以及使用可能性多樣化；

易切削特種鋼/上海凱冶供應(yīng)；

定尺零切-- 耐腐蝕性能好，比普通鋼長久耐用；

鎳合金、不銹鋼、特種鋼NS336圓鋼

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